日前深圳华大北斗科技股份有限公司再度更新招股书，准备在港交所上市，这是继其于2025年6月12日、2025年12月19日先后两次递表失效后的再一次申请，业内预计若成功上市将成为港股北斗芯片第一股。

　　华大北斗的前身是CEC旗下华大电子的导航芯片业务，提供支持北斗、GPS、GLONASS、Galileo、QZSS及NavIC等主要GNSS的芯片、模组和相关解决方案。根据灼识咨询报告，按2025年GNSS芯片及模块的出货量计，华大北斗是全球第五大、中国第二大的全球GNSS空间定位服务提供商，全球市场份额为7.4%；于2025年按收入计，华大北斗排名全球第七，并在中国PP电子官方网站内地企业中排名第三，市场份额约为1.8%。

　　GNSS是能在全球范围内提供导航服务的卫星导航系统的通称，通常包括空间段（导航卫星星座）、地面段（系统运行管理设施）及用户段（接收设备）三个部分。目前世界上共有四大正在运行的GNSS，包括中国北斗卫星导航系统(BDS)、美国GPS、俄罗斯GLONASS和欧盟Galileo。

　　华大北斗的核心产品包括GNSS芯片、模块及相关解决方案，以及综合芯片及模块业务中的通信芯片和模块、存储芯片和模块、射频芯片以及一些其他电子组件。GNSS 芯片是接收和处理卫星信号，并提供定位、导航和授时功能的核心器件。GNSS 模组是基于 GNSS 芯片，辅以外围器件和配套电路整合而成的标准化产品，使其更容易集成到不同类型的设备中。GNSS 相关解决方案是定制化方案，结合了终端设备、软件平PP电子官方网站台。其中，GNSS芯片及模块可以分为三类，包括标准精度产品、高精度产品和北斗短报文产品，其自研的GNSS芯片及模块具有功耗低、精度高、集成度高等特点。

　　招股书显示，过去几年华大北斗各类GNSS芯片及模块的销量呈上升趋势，标准精度芯片及模块的销量从2023年的830万片增加到2024年的1090万片，并进一步增加到2025年的2150万片，主要是因为从事消费电子—物联网和交通—交通管理的客户需求增加；而高精度芯片及模块的销量从2023年的300万片增加到2024年的510万片，并进一步增加到2025年的1060万片，主要原因是从事交通—共享单车行业的客户需求增加；在部标机政策强制执行带动的更换周期下，在交通—交通管理领域的出货量有所增长；以及在交通—智能驾驶领域的客户需求增加。

　　而销售综合芯片及模块业务收入同样在增长，从2023年4.777 亿元增长26.0% 至 2024 年6.021 亿元，主要是受产品组合扩张带动，通信芯片及模块收入增加以及行业周期影响，存储芯片及模块售价上涨；2025年再次增长到6.814亿元，同比增长 13.2%，主要是因为通信芯片销量增加及射频芯片收入增加。

　　在整体业绩方面，华大北斗2023-2025年营收分别为6.45亿、8.40亿、10.14亿元，毛利分别为6792万元、8197万元、1.12亿元，亏损逐年收窄（2.89亿、1.41亿、1.13亿元）。三年研发投入超3.3亿元，占营收持续高于14%。

　　华大北斗股东阵容豪华，包括比亚迪（持股4.1%）、格力、上汽、北汽、博世创投、鼎晖等。公司执行董事分别为孙中亮、鹿伟，非执行董事分别为李黔、段小检、林颖女士、郭金香女士；独立非执行董事分别为王长英女士、何鸿添、沈尘女士。

　　孙中亮为华大北斗董事长兼总裁，1962年生，早年任中国空间技术研究院工程师，后历任清华同方事业部总经理、中国电子软件研究院副院长、华大电子副总经理，曾主导北斗导航SoC芯片业务并推出“北斗芯片开放平台”。2017年起执掌华大北斗。值得关注的是他另一重身份，“中国卫星之父”孙家栋院士之子。孙家栋为北斗首任总设计师，获国家最高科技奖、“两弹一星”功勋、“共和国勋章”等。

　　根据灼识咨询预计，中国北斗空间定位服务市场2028年将达9540亿元；低空经济领域GNSS芯片出货量复合年增长率达34.5%。华大北斗再度递表港交所，若上市成功将填补港股北斗定位芯片标的空白，同时获得充足资金，深度布局这条千亿级赛道。