近日，千寻位置与经纬恒润联合宣布，双方共同研发的车规级5G RedCap通信模组——HM5100，成功获得国内及合资头部车企前装项目定点，即将进入大规模量产阶段。

　　经纬恒润成立于2003年，是一家立足中国、服务全球的电子系统科技服务商。公司长期深耕汽车与智能运输领域，为客户提供先进的产品、技术和服务，业务覆盖汽车电子产品、研发服务与解决方案、大总成及特种载具、智能运输四大板块，构建了完整的产业服务能力。

　　该成果融合了经纬恒润在汽车电子领域的技术积累与千寻位置“云芯一体”的时空智能能力，显著拓展了智能网联终端通信底座的能力边界，助力汽车产业向全域智能、自主可控与轻量高速的方向加速迈进。

　　随着汽车智能网联技术的深度演进，高阶辅助驾驶（L2+及以上）、V2X车路协同、智能座舱等核心应用对通导一体化方案的性能要求持续升级——不仅需要厘米级定位精度、毫秒级传输时延，还需满足高可靠、高连续、高并发的场景诉求。而基于 4G LTE（带宽有限、时延偏高）与单频 GNSS（抗遮挡 / 抗干扰能力弱、无法消除电离层延迟）的传统方案，在定位精度、传输效率、时空同步性等关键维度存在先天局限，已难以匹配上述应用的规模化落地需求，性能瓶颈日益凸显。

　　HM5100模组不仅实现了4G到5G的平滑升级，更通过核心芯片、射频、电源等关键元器件的国产替代，打破国外技术垄断，实现核心技术的自主可控与升级。

　　该模组搭载千寻位置步光BG1101LA车规级芯片（简称：BG1101LA），具备全域场景下的时空智能能力，满足复杂场景下的亚米级定位精度需求。

　　依托BG1101LA，该模组在时空智能层面实现了三大升级。首先是性能跃升，BG1101LA支持双频高精度定位能力，显著提升精度与抗干扰能力；其次是服务协同，深度融合千寻位置A-GNSS加速定位以及Find CM云服务，显著缩短首次定位时间，提升在城市峡谷等复杂场景的稳定性；最后，全链路自主可控的技术能力，保障了从硬件迭代到服务响应的自主性和敏捷性。

　　汽车芯片作为智能汽车的“大脑”，随着新能源汽车渗透率的持续攀升，其单车用量已从燃油车的600～800颗，激增至电动车的1000颗以上，自主可控成为产业发展的关键。

　　在政策支持、技术突破与产业链协同推动下，中国汽车芯片国产化进程明显加速。车百智库的调研报告《推动汽车芯片产业化发展的建议》显示，2024年自主品牌汽车芯片国产化率已提升至15%左右，部分领先车企突破40%。千寻位置正以自主可控的核心技术能力，持续推动这一进程。

　　BG1101系列车规级芯片模组支持北斗、GPS等多系统双频高精度定位，并采用国产RISC-V CPU，从核心架构上实现自主可控。产品严格遵循车规标准，已通过AEC‑Q100认证及车载定位系统国家标准GB/T45086.1‑2024，研发与生产全流程遵循VDA6.3与APQP质量管控体系，保障了产品的高可靠性与一致性。

　　此外，该芯片模组深度融合千寻位置“云芯一体”技术能力，内置自研时空智能算法，可结合覆盖全球的逾万座GNSS星基/地基增强站及大规模时空服务平台，为客户提供更高精度、更易集成、更优体验的解决方案。

　　如今，千寻位置已与多家头部Tier1厂商、主机厂商、通信解决方案提供商达成合作，累计定点规模突pp电子平台破千万片，获得行业主流认可。

　　此次与经纬恒润的合作，不仅推动了5G RedCap模组的国产化量产，也为车企实现全域智能、轻量化与高速互联提供了关键技术支撑。双方将继续协同创新，助力中国汽车电子产业在自主可控的道路上稳步前行。