那时候，有个事儿让咱们脸上火辣辣的疼，也正是这记耳光，彻底把咱们在搞核心技术时的脑筋给打醒了。

　　这一停，可不是因为机器坏了，也不是油箱空了，纯粹是因为这船的“眼睛”让人给戳瞎了。

　　可偏偏就在那天，美国人那边手一滑，把那一块海域针对中国船只的信号给掐了。

　　为了不撞上暗礁或者把自己开进哪个危险窝子里，这艘庞然大物除了抛锚，像个傻大个一样漂在海上，别无他法。

　　这哪是一艘船走不动的事儿啊，这分明是把一个要命的大窟窿给露出来了：你以为人家给你提供了个方便，其实是把自己的脖子伸到了人家的刀底下。

　　平日里你好我好，真到了节骨眼上，人家动动小拇指，立马能让你变成“瞎子”。

　　也就因为这档子“银河号”的事儿，把咱们逼到了墙角，硬是悟出了个死理儿：饭碗里的核心技术，必须得自个儿拿着勺。

　　要是不把这层窗户纸捅破，好些人到现在估计还在犯嘀咕：美国的GPS又免费又好用，1996年以后那是敞开了给全球民用，中国干嘛非得那是那是地砸钱，费劲巴拉地再去搞个“北斗”系统？

　　那会儿，地球上绝大部分人对于打仗的念头还停留在二战那会儿，觉得无非就是堆人头、拼坦克、比谁骨头硬，这仗怎么着也得耗个一年半载的。

　　你看美国的飞机和导弹，那简直就像装了天眼，隔着十万八千里都能精准地钻进伊拉克的耗子洞里。

　　这玩意儿美国PP电子官方网站人从上世纪七十年代就开始琢磨了，那是真金白银、没日没夜地砸出来的。

　　这数字是个坎儿，意味着它把地球给包圆了，不管你在哪个犄角旮旯，全天候伺候着。

　　这种代差，让美国人在国际上说话办事，那腰杆子硬得不行，透着一股子“老子天下第一”的霸气。

　　紧接着，美国人又下了一步大棋：1996年，大得一挥，GPS对全球民用免费开放。

　　时至今日，你看吧，全球九成以上的智能玩意儿都认GPS，地球上80亿人，有60亿都在用它。

　　太平日子里，美国人赚着几十亿美元的买卖，其他国家图个方便，看着像是皆大欢喜。

　　可是，“银河号”那根刺，一直扎在肉里没拔出来，时不时就得疼一下，提醒咱们：万一那天又来了，咋整？

　　咱把家底儿亮出来看看，北斗手里攥着三张“王炸”，这三张牌一甩出来，专治GPS治不了的病。

　　你想想，平时用GPS，它只能告诉你“你在哪”，可你要是进了深山老林，或者是漂在汪洋大海上遇了难，手机没信号，你知道自个儿在哪有啥用？

　　这120个字，足够你把事儿说明白了：“我是老张，我在哪哪哪，碰上啥麻烦了，赶紧来救命。”

　　新闻里早就有过真事儿，一艘渔船在暴风雨里跟外界断了联系，最后就是靠着北斗这招发出了求救信号，一船人才捡回条命。

　　在重庆那种把路修成麻花的“8D魔幻城市”，导航喊一声“右转”，你那是真懵圈，根本不知道是让你在桥上转还是桥下转。

　　GPS平时能定到几米范围，可在那种立体的路况下，差几米那就是差出一条街去。

　　意思就是导航能分清你是走在主路上还是辅路上，是在高架上面跑还是在底下钻。

　　数据摆在那儿：在重庆那种让人头大的路况下，用了北斗，走错路的概率直接砍掉了七成。

　　现在天上飞的GPS卫星大概有31颗，咱自家的北斗，这会儿已经在天上挂了45颗。

　　从“银河号”在海上趴窝的那一刻起，咱们心里就跟明镜似的：安全感这东西，花钱买不来，只能自己造。

　　按照那PP电子官方网站个《北斗卫星导航系统2035年前发展规划》，以后的北斗那更是了不得。

　　它的野心可不止是在地面上，它要上天入地，把“深空、深海、深地”全都罩起来。

　　你琢磨琢磨，以后的信号能直接钻进地下车库，让你再也不用担心停好车没网付钱；甚至能扎进深海里，让潜艇和潜水器也能长上一双好眼睛。

　　当年的决定，看着像是被人逼得没招了才去“防守”，其实呢，是为了今天能挺直了腰杆站在世界舞台上“进攻”。

　　真到了那一天，当北斗和GPS两盘菜同时端上桌，相信全世界心里都有杆秤，知道该夹哪块肉对自己最有利。